Классификация подшипников качения
Подшипники качения классифицируют по следующим признакам: направлению воспринимаемой нагрузки относительно оси вала (радиальные, радиально-упорные, упорные); форме тел качения (шариковые, роликовые); числу рядов тел качения (однорядные, двухрядные, четырехрядные, многорядные); способности самоустановки (самоустанавливающиеся и несамоустанавливающиеся).
Классификация подшипников качения по ГОСТ 3393-75
|
Радиальные |
Радиально-упорные |
Упорные и упорно-радиальные |
|||
|
шариковые |
роликовые |
шариковые |
роликовые |
шариковые |
роликовые |
|
Однорядные: |
С короткими цилиндрическими роликами: |
Однорядные: основной |
С коническими роликами: |
Упорные: |
Упорные: |
Соотношение габаритных размеров подшипников определяет их серию: сверхлегкую, особо легкую, легкую, легкую широкую, среднюю, среднюю широкую н тяжелую. Выпускают подшипники преимущественно легкой и средней серий.
Наряду со стандартными изготовляют особые конструкции, использование которых в каждом конкретном случае требует специального обоснования.