Подшипники качения классифицируют по следующим признакам: направлению воспринимаемой нагрузки относительно оси вала (радиальные, радиально-упорные, упорные); форме тел качения (шариковые, роликовые); числу рядов тел качения (однорядные, двухрядные, четырехрядные, многорядные); способности самоустановки (самоустанавливающиеся и несамоустанавливающиеся).

 Подобрать подшипник по конструктивным размерам просто, а как его правильно рассчитать, чтобы и ресурс необходимый он выработал и не покупать излишне дорогой.

Когда мы говорим о подшипниках, большинству представляется такой маленький механизм из двух колец и шариков, и, ведь, нам в голову не может прийти, что из-за не исправности одного подшипника могут быть затраты в миллионы долларов.

Производители подшипников пристально следили за событиями, происходящими на саммите ООН в Копенгагене, посвященному изменению климата.